Thông tin sản phẩm

+  Liên hệ trực tiếp để có giá tốt nhất
Giá đã có thuế VAT và VC

Shell Omala S4 WE (dầu bánh răng truyền động trục vít công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp). 

Tính năng bảo vệ tuyệt hảo và bền bỉ. Tiết kiệm năng lượng ứng dụng trong truyền động trục vít.

Lợi ích:

• Tuổi thọ dầu cao tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Shell Omala S4 WE được pha chế để đem lại độ ổn định nhiệt và chống ôxy hóa tối ưu, tăng tuổi thọ dầu và chống sự hình thành các chất ôxy hóa có hại ở nhiệt độ vận hành cao. Điều này giúp duy trì độ sạch của hệ thống qua việc tăng chu kỳ bảo dưỡng. Tính năng này được công nhận bởi Flender AG qua việc chính thức cho sử dụng 20.000 giờ (bốn năm) ở 80oC (Nhiệt độ dầu đại trà). Shell Omala S4 WE đem lại tiềm năng tăng đáng kể chu kỳ phục vụ so với dầu bánh răng công nghiệp thông dụng.

• Chống mài mòn tuyệt hảo:  Shell Omala S4 WE được pha chế để có khả năng chịu tải tuyệt hảo, nâng cao tuổi thọ cơ phận ngay cả dưới điều kiện tải va đập. Dầu này cũng có tính năng chống rỗ mặt tốt. Những đặc tính này mang lại ích lợi so với các sản phẩm có gốc dầu khoáng về mặt tuổi thọ của ổ trục và bánh răng.
• Duy trì hiệu suất hệ thống:

Shell Omala S4 WE giúp cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và có nhiệt độ vận hành thấp hơn trong các ứng dụng bánh vít. Thử nghiệm mô phỏng tải (rigtesting) cho thấy việc cải tiến hiệu suất đạt đến 15% so với các sản phẩm gốc dầu khoáng và 11% đối với dầu gốc hydrocacbon tổng hợp khác. Kết quả này được xác nhận qua thử nghiệm của các  nhà chế tạo thiết bị gốc và qua kinh nghiệm  thực tế.

• Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín và sơn:

Khuyến cáo dùng sơn epoxy chất lượng cao, vì chất polyalkyleneglycol có xu hướng ăn mòn lớp sơn thông dụng nhất định.

Shell Omala S4 WE phù hợp với các vật liệu niêm kín bằng Viton và nitrit, mặc dù niêm kín Viton được ưa chuộng hơn.

• Quy trình chuyển đổi

Shell Omala S4 WE chứa chất polyalkyleneglycol và không tương thích với dầu khoáng hoặc phần lớn các loại dầu tổng hợp khác.

Cần lưu ý khi chuyển từ sản phẩm nói trên sang Shell Omala S4 WE. Hệ thống nên được xúc rửa bằng lượng tối thiểu Shell Omala S4 WE, chạy không tải và thay dầu trong khi vẫn còn nóng. Tốt nhất là thay các niêm kín khi bị dính dầu khoáng. Kiểm tra dầu sau ít ngày sử dụng. Đảm bảo hệ thống dầu sạch và không bị nhiễm bẩn.

Shell Omala S4 WE không thể pha lẫn với một số chất polyalkyleneglycol khác, vì vậy phải cẩn trọng khi bổ sung dầu. Nói chung cần tránh trộn lẫn khi thay dầu và đổ dầu lại.